Bruselas, 11 de abril de 2025 – La Unión Europea y China han iniciado negociaciones clave para eliminar los aranceles a vehículos eléctricos chinos, en un movimiento que podría transformar el mercado automotriz europeo y alterar el equilibrio comercial global.
¿Por qué se imponen aranceles a los vehículos eléctricos chinos?
En 2024, la Unión Europea impuso aranceles de hasta un 38% a los vehículos eléctricos importados desde China. Esta medida respondía a preocupaciones sobre subsidios estatales y competencia desleal. Sin embargo, países como Alemania, con fuertes intereses automotrices, se han mostrado reticentes, temiendo represalias comerciales por parte de China.
China, líder mundial en producción de VE, ha logrado ofrecer modelos hasta tres veces más baratos que los europeos. Las exportaciones chinas de estos vehículos a Europa aumentaron un 23% en 2023, con marcas como BYD y NIO ganando cuota de mercado.
¿Qué buscan las nuevas negociaciones?
Las conversaciones, reportadas por Forexlive el 10 de abril de 2025, tienen como objetivo eliminar los aranceles a los vehículos eléctricos chinos. La UE espera que esta medida facilite el acceso a VE más económicos y acelere la transición ecológica. Por su parte, China busca mayor penetración en el mercado europeo.
Pero el bloque europeo no está unificado: algunos países temen una “invasión” de vehículos chinos que afecte a fabricantes locales como Mercedes o BMW. Además, estas negociaciones ocurren en un contexto geopolítico tenso, marcado por el regreso de Donald Trump a la presidencia de EE. UU. y su política arancelaria agresiva.
Impacto en el consumidor y la industria
Eliminar los aranceles a vehículos eléctricos chinos podría bajar significativamente los precios de estos automóviles en Europa. Para los consumidores, esto representa una oportunidad. Para los fabricantes europeos, un reto enorme: competir con modelos más baratos sin perder calidad ni capacidad de innovación.
Un punto de inflexión en el comercio global
Esta posible apertura comercial también podría acercar a la UE y China, mientras se distancian de un EE. UU. más proteccionista. El resultado de estas negociaciones podría definir el futuro del sector automotriz en Europa y su posición frente a las potencias globales.